新车首保超过5000公里会怎样

新车满5000公里进行首保，但是忘记后里程数超了200公里，对于首保没有任何影响，4S店不会拒保，延迟保养也不会影响车辆性能。

一般情况下，4S店会在首保期限之前电话通知客户，提醒车主注意首保快到了，请按时到店保养。无论是时间超过了规定时限，还是里程数超过了5000公里，都不需要过度担忧，如果自己确实忘记了，发现无论是时间还是里程数出现了超期现象，不要着急，我们可以立即致电4S店售后或者买车时的销售员，把情况说明白，对方可以帮我们重新预约首保时间，绝对不会因为超了几百公里而拒保的。

无论是首保，还是二保、三保，其里程数或者时间标准并非不可逾越，厂家设定的保养周期都是打提前量的。比如时间标准，规定6个月，其实大多数私家车跑一年保养一次也没有问题；比如里程数，规定5000公里为保养节点，其实我们可以多跑一两千公里也没有问题。首保更换机油机滤，这两样的使用寿命远远超过5000公里。所以哪怕是首保，只要我们提前与4S店沟通好了，即便是超过首保期限后再去保养，4S店依然会提供良好的保养服务，适当延长周期保养也不会对车辆产生任何不良影响。

真正能够严格按照保养手册进行保养的车主，几乎是不存在的，或多或少的才是普遍现象，首保尽量不要延长太多时间或者里程数，平时注意观察机油余量，大多数车辆可以参照每隔10000公里或者12个月进行保养即可。

我首保时跑多了，12000才去的4S店，后来基本都是10000+才去保养，4S店的工作人员说的超过1万1就该影响质保了，劝我一万出点头就来保一下，保养这个事4S店也是看人下菜碟的，看你不懂就告诉你5千8千的，我以前的沃尔沃找我哥们儿的修理厂做保养，我都是1万5才保养一次，根本没毛病。车都是放坏的，开的勤快点比什么都强。

超了200多公里没关系，不会有什么影响。根据个人经验，实际里程超过规定保养里程1000公里以内都没问题。题主记得在6000公里之前去做第一次保养就可以了。

第一次保养，主要的目的就是对车辆各个部件的磨合状况做一次检查。

在平时用车的过程中，感觉到有什么不对劲的，或者自行加装了什么电气部件，最好告知维保人员，一起检查一下，排除安全隐患。

第一次保养，最重要的项目就是更换机油。

至于为什么说换机油是最重要的第一次保养项目。比较流行的答案是，发动机内进行磨合的时候，会产生细小的金属屑，第一次换机油就是为了排出这些金属屑，避免其对发动机造成损伤。此答案未实际考证过，不过宁愿信其有吧。所以第一次保养换机油的时候，我都不会选择很贵的机油，换厂家指定的就可以了。我会在1万公里保养的时候再次更换机油，那个时候，才会考虑换好一点的机油，同时机油的更换周期调整为间隔1万公里以上。

第一次保养，另一个需要注意的项目就是轮胎和刹车。

轮胎和刹车事关驾乘人员安全与驾乘体验，忽视不得，而且换胎费用不菲，所以还得自己多留点心。提醒维保人员注意检查轮胎是否发生吃胎现象，刹车片有没有异常磨损情况。以上这些，保养的时候即使不说，基本上都会检查到。但是特别提一下，维保人员检查到相关项目时，也会多用心一点。