北京商报讯(记者 金朝力 程靓)4月27日,北京市人民政府新闻办公室举行2025年“五一”假期交通服务保障新闻发布会。会上,北京市交通委副主任、新闻发言人李泽钧表示,今年“五一”假期从5月1日到5月5日,共计5天。总的来看,交通运行呈现“整体增长、热点集中、潮汐性强”态势。
李泽钧介绍,客流量持续增长,有望创历史新高。从历年交通运行规律来看,“五一”是全年出行热度最高的假期。铁路、民航、省际客运、公路自驾等城际交通客运量逐年上升,预计今年城际交通进出京总量2210万人次,日均客流442万人次,较2024年同期增长5%,或创历史新高。
自驾游占据主导地位。“五一”假期,高速公路出行需求旺盛,京郊短途自驾游与跨省中长途自驾游交织,公路自驾是进出京客流主力,占进出京客流总量的61%,日均交通量113万辆次,成为市民出京旅行首选。
整体呈现“前出后进”潮汐特征。“五一”假期首尾形成“双峰”,4月30日和5月1日是出京高峰,其中5月1日为出行最高峰,铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京客流达513万人次,或刷新单日峰值纪录,5月4日、5日是返京高峰,进出京客流达445万人次,高速公路交通量达287万辆次,中间时段相对平缓。
“七站两场”接驳压力大。“五一”假期,北京市“七站两场”客流总体高位运行,特别是5月1日、4日、5日客流将迎新高,北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站等四个火车站客流量大,占比超过八成。重点场站夜间接驳压力突出,特别北京南站、北京西站、首都机场、大兴机场需求更加旺盛。
热门景区短时交通压力大。故宫、环球影城等热门景点,王府井、三里屯等热门商圈及五棵松、鸟巢等大型活动场馆周边轨道交通站点客流集中,景山前街、地安门东大街、工体北路、北辰西路等道路短时会出现车流集中的情况,市内路网运行和公共交通客流总体平稳。